Si es que no cuesta nada, que es una palanquita y ya está, con eso indicamos nuestra intención de girar, ¿de verdad que es tan complicado? Luego si la DGT empieza a poner multas por no hacer lo que se debe, ¿también serán unos recaudadores?

En fin, al grano, que el no usar el intermitente causa situaciones sin mucho sentido que podrían solucionarse rápidamente con la luz parpadeante de color ámbar que todos llevamos en los coches (y como poco, ¡por cuadruplicado!), porque si yo estoy aparcado en un hueco en batería y quiero salir, y tú quieres entrar y te paras porque me ves salir, pero no indicas que vas a meterte a ese hueco, resulta que como soy pobre y me compré un coche sin bola de cristal, yo no sé tus intenciones, y desde luego no voy a salir hasta tenerlas claras, porque paso de que me customices el morro del coche a base de bien, o dicho de otra manera, si quieres aparcar, indícalo. Read more →

Esto es un desastre, no es que haya algún conductor que no use el intermitente, qué va, es que en mi último viaje cruzando la península de norte a sur, tirando muy por arriba, diría que entorno a un 5% de los conductores usamos intermitente, ya no voy a entrar en si bien o mal, simplemente usarlo, el otro 95% ni se inmuta. Pero es que la cosa no queda ahí: empiezo a pensar que la gente ya no sabe ni lo que es un carril, porque van a sus anchas por todo el ancho de la calzada, valga la redundancia. Vamos a ver: ¿tanto cuesta señalizar? No, no cuesta nada, y evita muchos sustos e incidentes, incluso puede salvar vidas. ¿Y las autoridades qué hacen al respecto? Pues nada, es mucho más cómodo hacer fotos a los que van por encima del límite de velocidad que vigilar infracciones de este tipo. La verdad es que yo creo que ni se lo plantean, porque a la vista de la última campaña de la DGT, que invita a ir andando a los sitios, uno ya no sabe si es que se les ha ido la cabeza del todo o es que ya han dado el caso por perdido, porque, seamos serios, ¿qué narices hace un organismo relacionado con el tráfico aconsejando que se vaya andando? Que sí, que es más saludable, y tal y cuál, pero para eso hay otros señores que también cobran del erario público y que deberían decir esas cosas; mientras, la DGT, debería dedicarse a hacer lo que se supone que tiene que hacer, que es regular, legislar, controlar, etc. el tráfico en este país. Luego cuando empiecen a aumentar los accidentes por alcances y choques laterales que no digan que no se les avisó…