Blog de Víctor Corbacho
¿A quién va usted a creer, a mí o a sus propios ojos?
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Un día en las carreras
Incluida en Viajar
Tiempo estimado de lectura 1,16minutosAbr 30No, no voy a hablar de la película, sino de un día en las carreras de verdad. El pasado domingo, 27 de abril, tuve la suerte de poder asistir al Gran Premio de F1 de España, y lo cierto es que tampoco tengo mucho que escribir, no porque no haya cosas que contar, más bien es que no se pueden contar, y es que el ambiente que se organiza entorno a un GP de Fórmula 1 hay que vivirlo. Tiendas repletas de cosas, tenderetes de bocadillos que no paran de freir salchichas y otras cosas (es que los alemanes son una legión), espectáculos, música, y por supuesto, coches.
He de expresar mi descontento con la entrada y salida del Circuito de Cataluña, que son un poco caóticas debido a que no están bien señalizadas del todo, pero una vez que llegas, da gusto. El personal es muy amable, y hasta pude aparcar mi pequeña bala roja en una sombra que había, lo cual fue de agradecer cuando cogí el coche 5 horas después, y es que si hubiese estado al sol todo ese rato habría muerto por combustión espontánea al montarme en él.
En cuanto al ambiente, indescriptible. Un montón de gente y todo sin problemas, sin gamberros ni nada por el estilo. Allí se va a lo que se va: a ver competición. Y el que quiera jaleo que se baje al bar de su barrio. Eso sí, hizo un sol de justicia, pero bueno, por otra parte mejor, a nadie le gusta que llueva. Además la temperatura fue muy agradable.
Y poco más que decir. Doblete de Ferrari. Si Hamiltongo no hubiera estado en el podio, un día redondo. Aún así os animo a que vayáis alguna vez a este tipo de eventos.
Un saludo.
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Hasecorp y la F1
Incluida en Cosas curiosas
Tiempo estimado de lectura 0,35minutosMar 18Si es que la F1 es un mundo de sorpresas. Esta temporada ha habido cambios en el reglamento, como viene siendo habitual, y uno de ellos es referente a las ECU. Esta temporada el cambio más significativo ha sido la desaparición de la ayuda electrónica para el control de tracción, y para garantizar que ningún equipo haga trampas, las FIA ha decidido que todas las centralitas electrónicas sean iguales, y (qué curioso) que sean las que fabrica McLaren y que llevan software de Hasecorp. Por si no fuera suficiente, esto obliga a los equipos a utilizar otros productos de reconocido des-prestigio, como Hasefroch, Office y demás familia.
En fin, un paso más hacia la estandarización, sí señor, lástima que se equivoquen de camino. Esperemos que los comentarios de Marc Gené sean sólo congeturas.
Un saludo.
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Feb 28
Ayer tuve la oportunidad de presenciar un espectáculo único: la Fórmula 1. Durante los días 25, 26 y 27 de febrero se han realizado en Montmeló test, los terceros del año en el circuito, y los últimos antes del gran premio. La verdad es que es difícil describir lo que se siente cuando se está allí, que para nada se parece a la televisión (dejando a parte a los comentaristas…) Tuve la suerte de que había poca gente, y pude elegir un buen sitio en la tribuna principal, justo enfrente de los boxes de Ferrari, BMW y Renault, e incluso me senté en una de las localidades más caras, de las que están arriba, y desde la cuál se veía todo el circuito. Simplemente impresionante. Nadie a quien le gusten los deportes del motor debería perderse algo así, aunque sólo fuera, como en mi caso, un test.



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