Desde hace unos días sigo en Twitter a Zaragoza Ayer & Hoy (@ZGZayeryhoy), donde cada día publican instantáneas antiguas de nuestra ciudad, junto con otras actuales tomadas en el mismo lugar y con el mismo enfoque, de forma que se puede comparar cómo ha cambiado el paisaje urbano reflejado en las mismas. Generalmente se percibe una ciudad con las calles llenas de vida, coches, amplias avenidas, plazas, jardines, árboles… En fin, quizá sea cosa de la nostalgia, pero desde luego es una ciudad diferente a la que tenemos hoy, ya no sé si para bien o para mal, porque es radicalmente distinta. Quizá cabría decir que parece, en esas fotografías de hace 30 ó 40 años, una ciudad más humana.
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Hace un par de días el Ayuntamiento de la Heroica Ciudad presentaba el proyecto de ramal del tranvía para Delicias: una vía que discurriría por Conde Aranda y Avenida de Madrid hasta los Enlaces. Por supuesto, no hay ni un duro para hacerla.

Una noticia magnífica teniendo en cuenta que:

1. Delicias es el barrio más poblado de la capital pero se ha obviado a la hora de planificar el transporte urbano de forma eficiente desde hace décadas.
2. El fantástico plan conlleva la peatonalización de Conde Aranda, así que los pocos autobuses que nos han dejado para acercarnos un poco al centro desaparecen del todo, porque antes del fabuloso invento del tranvía, que no dudo que sea útil para quien lo pueda utilizar, aquí teníamos varios autobuses que iban a la misma Plaza de España, y desde que metieron los raíles por Independencia como mucho nos acercan a Escolapios. Ni tanto, ni tan poco.
3. Por supuesto, me imagino que meterán las vías por mitad de la Plaza de la Ciudadanía. Menos mal que la hicieron desmontable, porque será ya la tercera vez que la destrozan.
4. Y la guinda del pastel: hay que peatonalizar la Avenida de Madrid, desde el cruce con Avenida de Navarra hasta el final, para que pase el trenecito urbano. Por supuesto, todo el tráfico de la Avenida de Madrid nos lo chupamos en la Avenida de Navarra.

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