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He creado una web para encontrar la gasolina más barata de España

en Internet, Programación, Sociedad, Tecnología, TIC en España, Tráfico / por admin
19 de mayo de 2026

El precio de la gasolina en España lleva años siendo una fuente de frustración para millones de conductores. Con más de 11.000 estaciones de servicio repartidas por todo el territorio, la diferencia entre la gasolinera más cara y la más barata de una misma ciudad puede superar los 15 céntimos por litro. En un depósito de 50 litros, eso son 7,50 euros. En un año, si llenas una vez a la semana, estamos hablando de casi 400 euros de diferencia.

Llevaba tiempo pensando en hacer algo al respecto, y hace unos meses me puse a ello. El resultado es preciodelagasolina.es, una web gratuita para consultar y comparar el precio del combustible en tiempo real en cualquier gasolinera de España.

De dónde vienen los datos

Lo primero que me preguntan es si los datos son fiables. La respuesta es sí, y la razón es simple: provienen de la API oficial del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (MITERD), la misma fuente que alimenta las apps de navegación más populares y el propio portal del Gobierno. Las gasolineras están legalmente obligadas a notificar sus precios al Ministerio, así que lo que aparece en la web es lo que hay realmente en el surtidor.

Los precios se descargan y actualizan automáticamente varias veces al día mediante un sistema de cron. No hay intervención manual ni datos introducidos a mano.

Qué puedes hacer en la web

La web está pensada para usarse en tres situaciones concretas: antes de salir de casa, desde el coche cuando necesitas repostar, y para seguir la evolución del precio de una gasolinera concreta.

Encuentra la más barata cerca de ti

Puedes dar permiso de ubicación al navegador y la web te muestra automáticamente las gasolineras más baratas en un radio de 2, 5, 10 o 20 kilómetros. No necesitas registrarte ni instalar nada.

Filtra por provincia, municipio o comunidad autónoma

Si prefieres buscar a mano, puedes navegar por cualquiera de las 52 provincias españolas o las 17 comunidades autónomas. Cada página muestra el ranking de las gasolineras más baratas de esa zona para Gasolina 95, Gasóleo A, Gasolina 98 o GLP.

Historial de precios de los últimos 90 días

Esta es probablemente la función más útil para tomar decisiones. Cada gasolinera tiene su propia ficha con un gráfico del precio histórico de los últimos tres meses, comparado con la media de su provincia. Si el precio ha bajado esta semana o lleva meses subiendo sin parar, lo ves de un vistazo.

Comparativa entre gasolineras

¿Dudas entre dos gasolineras de tu ruta habitual? La sección Comparar te permite enfrentar dos estaciones de servicio y ver cuál ha sido más barata históricamente, no solo hoy.

Ranking por marca

¿Son más baratas las gasolineras de Repsol o las de Cepsa? ¿Y las de supermercado? La sección Por marca responde esa pregunta con datos reales.

Alertas de precio en favoritas

Puedes guardar hasta 20 gasolineras como favoritas y activar notificaciones push. Si el precio baja más de medio céntimo por litro en alguna de tus favoritas, recibes un aviso directo en el móvil sin necesidad de abrir la app.

Funciona como una app, sin pasar por la App Store

Una de las cosas que más me importaba al diseñarla es que se pudiera usar como una aplicación móvil real sin tener que publicarla en ninguna tienda. La web es una PWA (Progressive Web App): si la abres desde el navegador del móvil, te ofrece instalarla directamente en la pantalla de inicio.

Una vez instalada se comporta exactamente como una app nativa: tiene su propio icono, se abre a pantalla completa sin la barra del navegador, carga al instante aunque tengas mala cobertura porque guarda los recursos estáticos en caché, y aparece en el menú de aplicaciones del teléfono como cualquier otra.

  • En iPhone (Safari): abre la web, pulsa el botón de compartir y selecciona «Añadir a pantalla de inicio».
  • En Android (Chrome): la propia web te muestra un banner de instalación automáticamente, o puedes ir al menú del navegador y pulsar «Instalar aplicación».

Sin descargas, sin permisos extraños, sin cuentas. Ocupa menos de 1 MB.

Las notificaciones push funcionan sin tener la web abierta. Una vez que activas las alertas en tus gasolineras favoritas, el aviso te llega directamente al móvil igual que un mensaje de WhatsApp, tanto si tienes la web abierta como si no. Cuando el precio baja más de medio céntimo por litro en alguna de tus favoritas, te aparece la notificación y con un toque llegas directamente al listado de precios actualizado.

Para los que repostan siempre en la misma gasolinera de camino al trabajo, esto es especialmente útil: no tienes que acordarte de consultar nada. Si baja el precio, te enterarás solo.

Cómo está construida técnicamente

Para los que les interesa la parte técnica: la web está construida con PHP 8.4 en el backend, MongoDB como base de datos (ideal para el volumen de datos de series temporales de precios), y JavaScript vanilla sin frameworks en el frontend. Sin React, sin Vue, sin nada pesado.

El objetivo era que cargara rápido, especialmente en móvil y con conexiones lentas de carretera. En Lighthouse saca más de 95 en rendimiento. El mapa de gasolineras usa Leaflet con tiles de OpenStreetMap, que es gratuito y sin límites de peticiones.

Toda la infraestructura corre en un VPS propio. Sin dependencias de terceros para los datos, sin APIs de pago, sin nada que pueda desaparecer de un día para otro.

Por qué lo hice

Hay varias webs y apps de gasolineras en España. La mayoría comparten los mismos problemas: son lentas, tienen una interfaz pensada para hace diez años, están llenas de banners o requieren registro para funciones básicas. En el móvil, muchas son directamente inutilizables.

Quería una herramienta que hiciera una cosa bien: decirte dónde echar gasolina barata cerca de donde estás ahora mismo, en menos de tres segundos, sin fricción.

También era una excusa para hacer un proyecto con datos reales a cierta escala. Más de 11.000 gasolineras, datos que se actualizan varias veces al día, histórico de 90 días por estación… es un volumen interesante para trabajar con MongoDB y optimizar consultas geoespaciales.

Úsala y cuéntame qué falta

La web lleva pocos meses online y sigo añadiendo funciones. Si la usas y echas en falta algo, o encuentras algún error, puedes escribirme a info@preciodelagasolina.es.

Y si te resulta útil, compártela. Cuanta más gente la use, más sentido tiene seguir desarrollándola.

→ preciodelagasolina.es

Robots aniquiladores

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25 de marzo de 2016

1984-big-brotherDos días consecutivos y dos noticias que me llaman la atención: ayer, uno de los robots más avanzados del mundo dice que va a aniquilar a la humanidad; hoy, un programa de inteligencia artificial de Hasercorp dice que odia a los humanos.

Y estos dos hechos son noticia, pero no entiendo el por qué, y me explico: en un mundo en el que el ser humano es cada vez más social, sin educación hacia sus iguales, sin respeto, lleno de odio, de guerras, de violencia… ¿Cómo podemos esperar que un artefacto (o dos) diseñado por nosotros, a nuestra imagen y semejanza para no poder distinguirlo de una máquina, no se comporte de la misma forma?

Y cada uno que reflexione, a partir de esto, sobre lo que acontecerá de aquí a unas décadas o siglos.

Un saludo.

La última actualización de GoogleMaps para Android te recuerda dónde has aparcado

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7 de mayo de 2014

Google Now - Recordatorio de aparcamientoComo viene siendo habitual, cada vez que se actualiza la aplicación de GoogleMaps para Android, se incorporan nuevas características a Google Now, y en esta última actualización sin duda hay una muy curiosa que nos hace la vida un poco más fácil: recordatorios de aparcamiento.

Basándose en un patrón de movimientos (como podemos ver en la documentación proporcionada por Google), que se supone que es común a la hora de desplazarse en coche, el móvil detecta cuándo nos hemos desplazado en un automóvil y cuándo nos hemos bajado del mismo, guardando la posición aproximada. Desde luego, y como advierten en la citada documentación, el proceso puede presentar errores, puesto que si vamos como viajeros en el coche de alguien, o en un autobús, el patrón será similar a cuando conducimos nosotros, y también almacenará el punto en el que nos bajemos de estos vehículos.

También es cierto que ya había muchas aplicaciones para recordar dónde habíamos aparcado, pero al menos yo nunca las he utilizado por la pereza de acordarme de sacar el móvil del bolsillo justo cuando he aparcado, para darle al icono correspondiente. Y es que cuanta más tecnología tenemos en nuestra mano, más perezosos nos volvemos, pero ese es otro tema…

Imagino que también saldrán ahora quienes digan que Google ya sabe hasta dónde hemos aparcado, con los famosos temas de privacidad, que tal que cual, pero bueno, a nadie se le obliga a usar esto, simplemente nos hace la vida un poco más fácil, y total, no creo que nadie de Google venga a rayar mi coche ni a robarme un retrovisor, así que tampoco me preocupa mucho.

¿Y tú qué opinas? ¿Crees que son útiles estos avances?

Usando mod_pagespeed con WordPress: limpiar la caché y optimizar directorios

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18 de abril de 2013

Mod_pagespeedDesde que migré mi blog a un nuevo servidor todas las páginas son preprocesadas con mod_pagespeed. Lo cierto es que la diferencia de rendimiento se nota, y las puntuaciones de los distintos test sobre optimización mejoran notablemente utilizando esta teconología de Google.

Si quieres más información sobre este módulo de Apache, puedes encontrarla en su página de referencia de Google: http://code.google.com/p/modpagespeed/

Me ha pasado ya en más de una ocasión que por alguna razón mod_pagespeed no debe de procesar bien alguna página en zona de administración de WordPress y ocasiona errores JavaScript, que impiden, por ejemplo, el normal funcionamiento del gestor de imágenes, y cuando le das al botón de Añadir objeto no pasa absolutamente nada. Para solucionar esto, en primer lugar he configurado el directorio wp-admin para que no sea procesado por mod_pagespeed, y después he limpiado la caché de mod_pagespeed. Read more →

Android 4.2 y la síntesis de voz en español

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30 de noviembre de 2012

Android y los problemas en la síntesis de voz en españolYo no sé en qué están pensando los señores de Google, pero me parece que se les está escapando un error bastante considerable en lo que empieza a ser una parte esencial de los dispositivos móviles: la síntesis de voz.

Hasta la versión 4.1.1 la síntesis de voz en español que proporcionaba el sistema era bastante buena, leía correctamente y se entendía sin problemas, pero a partir de la actualización a la versión 4.1.2 algo ocurrió: por alguna razón el motor de voz dejó de interpretar los acentos. Todas las palabras son llanas, da igual las tildes que haya o deje de haber, no enfatiza los acentos agudos ni esdrújulos, y al final se hace un poco desquiciante.

No sería más serio el problema si no fuese porque el español es una lengua con bastantes millones de hablantes, y curiosamente estos hablantes son el mercado emergente para los dispositivos Android, por tanto no entiendo este descuido.

Vistas las quejas que había sobre el tema pensé que en la versión 4.2 de Android, anunciada a bombo y platillo con muchas mejoras, una de las cosas corregidas sería esta, pero cuál fue mi sorpresa cuando ayer, al actualizarse mi Galaxy Nexus a Android 4.2, compruebo que la síntesis de voz sigue omitiendo los acentos.

Al final si queremos tener una síntesis de voz decente de nuevo no nos queda otra que buscar alternativas, así que si estáis en esta situación, podéis solucionarlo instalando otro sintetizador. Yo he probado Ivona (url en el market), y la verdad es que de momento estoy muy contento, es una voz agradable y pronuncia todo correctamente, de hecho creo que es incluso mejor que la que había en el sistema antes de este desastre.

El curioso caso del WiFi en los autobuses de Zaragoza

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6 de junio de 2012

Me llegó el otro día a través de Twitter la noticia de que se estaba incorporando WiFi en los autobuses de Zaragoza, supongo que a través del servicio WiZi, porque tampoco he indagado mucho más. El caso es que el motivo del twit, lejos de ser éste, era que al día siguiente de implantarse el sindicado de los conductores  solicitaba que se retirara aludiendo a que esta tecnología es nociva para la salud. Por supuesto, para semejante barbaridad, no leí ningún argumento con el que respaldaran su postura.

Visto lo visto, desde aquí, puestos a decir barbaridades, propongo crear un sindicato de usuarios de TUZSA, y como primera medida, propongo quitar a los conductores de los autobuses, que generalmente también son bastante dañinos para los viajeros (anda que no generan estrés y mala leche).

Ale, a ver si nos informamos un poco más de cómo funcionan las cosas y luego pensamos dos veces antes de hacer peticiones de este tipo.

Un saludo.

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