En un país en el que ayer y hoy parece que no ha ocurrido otra cosa que la victoria de la selección (ya era hora ¿eh?), resulta que sí que ha habido otras actividades aparte de ésta. Y es que mientras ayer la mayoría de los habitantes de este difuso país estaban pendientes de 11 «gachos» corriendo detrás de una esfera hinchable (que cruel descripción), algunas personas tuvimos la oportunidad de asistir a un acto del todo recomendable para quien lea estas líneas: un concierto de la Orquesta Sinfónica de Bilbao, el Orfeón Donostiarra y Ainhoa Arteta. La verdad es que la afluencia del público fue bastante grande, a pesar del partido y del precio de la entrada (36 euros). Y el espectáculo mereció la pena en todos los sentidos. Uno no puede evitar que se ponga la carne de gallina cuando el poderío de la música es acompañado de las voces del Orfeón en plena actuación de la Oda a la Alegría (sinfonía nº 9 de Beethoven), y mucho menos cuando la voz de Ainhora Arteta rompe a cantar y acapara soberbiamente el espacio acústico, adueñándose con su voz de las notas que desprende la Orquesta y el Orfeón. Simplemente impresionante.

Llevaba ya tiempo dándole vueltas a la idea de comprarme una bicicleta para ir y venir al campus, y por qué no, darme alguna vuelta por los nuevos carriles bici de la ribera del Ebro y del Parque del Agua.

Desde un principio descarté la opción de las bicicletas tradicionales, puesto que vivo en un quinto piso y además de la complicación para subirla no es plan de tener algo tan grande en casa, así que estuve mirando las bicicletas plegables. Creo que a la mayoría, cuando hablamos de bicicletas plegables, nos vienen a la cabeza las Orbea, GAC y BH de los 70 y 80, pero la cosa ha cambiado mucho.

La variedad de modelos hace difícil la decisión. Las hay para todos los gustos y todos los bolsillos. En un principio me centré en las marcas y barajé cuatro opciones: BH, Orbea, Conor y Dahon. No tardé en descartas las bicicletas de BH, de las que sólo hay dos modelos, una con cuadro de acero y otra de aluminio, puesto que los comentarios que hay por la red no eran demasiado optimistas. Ojo, que no son malas bicicletas, pero según el uso que se le dé pues resultan más o menos eficientes. Después me fije en las Orbea, eran mi siguiente objetivo, entre otras cosas porque las venden en la tienda que tengo enfrente de casa, pero comparando precios, vi que por poco más estaban las Dahon, y en esto de las plegables tenían más reputación, así que las descarté también. Después llegó el turno de las Conor, de las que hay dos modelos: CityBug y Zippy. Tras investigar, descubrí que la Zippy es una actualización del modelo CityBug, por lo que aunque había leído buenas referencias de éste lo descarté, ya que hablaban aún mejor de la Zippy. La verdad es que estas bicicletas venían muy completas, hasta con timbre y luces.

Finalmente también descarté la marca Conor y me decanté por Dahon. ¿Por qué? Pues porque aunque por el mismo precio me ofrecían algo menos de equipación, el que sea una marca de renombre en este tipo de bicicletas me daba mucha más confianza. Tras ello llegó mi siguiente dilema: ¿comprarla en tienda física o por internet? No es que le ponga reparos al comercio electrónico, lo uso bastante, y además en este caso los precios eran algo inferiores, pero el hecho de que si te pasa cualquier cosa tengas que empaquetar tu bicicleta y pagar los portes para que te la arreglen no es que anime mucho a optar por este método, así que me decidí por la tienda física, que siempre otorga la confianza de que ante cualquier problema vas y te lo resuelven en un momento.

Una vez elegidos la marca y la tienda sólo faltaba el modelo. Tras mirar mucho, me decidí por las Dahon eco3, la gama más económica de esta marca. Envié un e-mail a la tienda (que sea física no quiere decir que no tenga tecnología :P) y me dijeron que ese modelo no lo tenían ni en tienda ni en el distribuidor. Al día siguiente fui a ver lo que había por allí, y enseguida me mostraron toda la gama de plegables. La verdad es que es increíble ver bicicletas de hasta 1200 euros… Allí vi una Eco2, el modelo inferior al Eco3, cuya única diferencia es que el cuadro es de Chromoly en lugar de aluminio, lo que conlleva que sea algo más pesado, aunque también más resistente. Tras hablar con el vendedor me mostró una Speed D7 que acababan de rebajar y me estuvo diciendo las diferencias. Su precio era ligeramente superior a las eco, pero las diferencias eran patentes. El nivel de calidad da un salto bastante grande de una a otra bicicleta. Con esto no digo que las eco2 y eco3 sean malas, en absoluto, pero para un uso continuado no son nada recomendables, y yo quería una que me permitiese utilizarla diariamente, no sólo los fines de semana. Esto me hizo tomar mi última decisión.

Y con esto y los accesorios básicos (candado en U y sirga para el sillín) ya tenía mi equipo montado. La bicicleta en sí me gusta cada día más. Su cuadro es de Chromoly, pero aún así tiene un peso de tan sólo 12kg. Las tijas del sillín y el manillas son de aluminio. Como cosa curiosa me llamó mucho la atención que el sillín sea una bomba para hinchar las ruedas, que si bien no sirve para su uso habitual, pues no lleva manómetro, y la presión de las ruedas debe controlarse para que esté en 4 ó 4,5 bares, sí que te puede sacar de más de un apuro. Además, respecto a los otros modelos, incorpora un cambio más pequeño, diseñado especialmente para este tipo de bicicletas, y un imán que cuando la cierras la mantiene plegada, algo muy cómodo para el transporte (y que es una patente de Dahon, por lo que ya se empieza a notar la elección de la marca). El sistema para doblar el manillar y el cuadro también son patentes de Dahon. También los pedales se pueden plegar. En general el plegado y desplegado, aún sin práctica, es muy rápido, y no cuesta más de 1 minuto. Una vez en marcha es una bicicleta bastante ágil, y te permite desenvolverte con soltura tanto por las aceras (siempre con precaución) como entre el tráfico, en parte gracias también a sus siete velocidades.

Y hasta aquí llega mi experiencia con mi nueva bicicleta, que ahora uso todos los días y que guardo aquí al lado sin apenas ocupar espacio. Aquí dejo también unas fotos para presentarla:

En la foto de arriba se puede ver el aspecto que presenta plegada. Parece mentira que de ahí salga una bici, ¿verdad? Pues aquí la tenéis, la bicicleta en todo su ser:

Aquí un detalle del cambio:

Debajo un detalle del cierre para plegar la tija del manillar:

Y para terminar el cierre para el plegado del cuadro:

Espero que os haya gustado, y a los indecisos adelante y comprad una bicicleta para vuestros desplazamientos, porque sin duda es una buena inversión.

Un saludo.

…ni más ni menos que lo que sucede en la calle, (qué graciosa era mi profesora de lengua y literatura de primero de bachiller ¿eh?), y como una imagen vale más que mil palabras, allá va:

¿Será por el calor? ¿O será cosa de la Expo?

Si queréis saber más del susodicho, con una búsqueda por google se puede encontrar bastante información.

Porque no me explico, que en una televisión pública se haga propaganda gratuita, en un telediario que encima es de los más vistos en España, al último lanzamiento de la marca, que encima no deja de ser un poco cagarro (y es que hay muchos móviles mejores q el aifón), pero bueno, eso ya es otro tema, porque lo que cuenta es que es bonito. Espero que cuando hagan los lanzamientos de sus teléfonos marcas como Nokia, Samsung, Motorola o Sony Ericsson, también lo pongan en las noticias que pagamos todos.

Al final parece que se acerca el día, y todo sigue patas arriba, lleno de maquinaria y de barro. A ver de lo que son capaces estos políticos en una semana… Por lo pronto el ensayo del día 5 fue suspendido, pero para mañana, día 7, se ha convocado un ensayo parcial para los que nos invitaron para el día 5. El hecho de que se llame así, ensayo parcial, es porque debido a la crecida del Ebro varias instalaciones están cerradas porque se han inundado, pero bueno, ¡a ver lo que me encuentro mañana cuando llegue!

Pongo imágenes de las invitaciones que enviaron para el día 5, y que presumiblemente será el aspecto que tengan las entradas normales para la Expo.

Un saludo.

Y como una imagen vale más que mil palabras, demostremos al mundo que así es:

Debajo del cartel de los helados está el logo de la Expo, ya que esta señal pertenece a las nuevas indicaciones que se han repartido por toda la ciudad, y de hecho hasta hace un par de días aún tenía cubriéndola el plástico protector del embalaje.

Un saludo.